UEPAL apoya el proyecto del Polígono Industrial Alcoy Sur como freno a la fuga de talento y empresas 

El presidente de UEPAL, César Quintanilla, defiende la necesidad de que Alcoy mantenga su espíritu industrial como territorio estratégico dentro de la provincia.

La Junta Directiva y el Comité Ejecutivo de la Unión Empresarial de la Provincia de Alicante (UEPAL), que ha celebrado hoy su reunión ordinaria en la sede de la Cámara de Comercio de Alcoy, ha expresado su apoyo al proyecto del Polígono Industrial de Alcoy Sur, que promueve el propio Ayuntamiento de la ciudad en colaboración con el sector empresarial local. Para el presidente de UEPAL, César Quintanilla, “estamos ante un proyecto necesario, muy importante como dique ante la fuga de talento y de empresas industriales que ven limitada su capacidad de crecimiento y asentamiento en este entorno por la falta de suelo preparado para su actividad”.

Quintanilla considera que “Alcoy – y toda la comarca – debe seguir siendo una de las diferentes zonas industriales de referencia de la provincia, como ha sido a lo largo de la historia de nuestra tierra y punto estratégico por su impulso, su capacidad e innovación y por el desarrollo de nuevos sectores que sigan diversificando nuestra economía, tal y como ha demostrado en los últimos 150 años”.

El presidente de UEPAL apeló a la sociedad civil en su conjunto para cerrar filas a favor del progreso económico de la comarca en su conjunto, puesto que desde las instituciones académicas de la zona se forman a jóvenes muy preparados que necesitan una salida profesional, especialmente en su lugar de residencia, sin tener que obligarles a abandonar su ciudad. Al mismo tiempo que las empresas tienen que seguir creciendo y renovando instalaciones para adecuarse a las exigencias del mercado y de sus producciones, lo que requiere suelo de calidad.

Al respecto, el vicepresidente de UEPAL y presidente de FEDAC (Federación de Empresas de L’Alcoià y El Comtat), Natxo Gómez, entiende que este nuevo suelo industrial a desarrollar es respetuoso con el medio natural y con la preservación de los recursos naturales de la zona. Desde su punto de vista, “los actuales sistemas de construcción de este tipo de instalaciones y los servicios asociados a ellos, como son la infraestructura de depuración, y la normativa de residuos no tienen nada que ver con los parámetros de hace 30 años. Por ello, podemos estar seguros que Alcoy Sur no afectaría al medio natural, al tiempo que esgrimir informes de hace 20 años para oponerse al proyecto tampoco aporta mucho”, ha comentado Gómez, quien añadió que “esta ubicación deberá ser estrictamente rigurosa con las condiciones ambientales exigidas y de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ), que es quien tiene las competencias sobre los acuíferos”.

En este sentido, el presidente de la Cámara de Comercio de Alcoy, Pablo de Gracia recuerda que, el estudio solicitado por la entidad, propone una zona de desarrollo industrial dentro del término municipal de la ciudad con unas elevadas posibilidades técnicas, económicas y medioambientales. De esta manera, se situaría en el el mapa estratégico de inversiones prioritarias de la Comunidad Valenciana con el fin de acoger a una nueva industria tecnológica. Además, señala que se trata de un proyecto de vital importancia para la ciudad y la comarca, que permitirá un desarrollo industrial que lleve a la población a progresar y aumentar el músculo industrial dentro de su tejido económico

Mercado de EEUU

Por otra parte, el presidente de UEPAL reclamó a la Administración autonómica que impulsa una línea aérea entre Estados Unidos y la Comunitat Valenciana que apueste por el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández, como el quinto de España, situado en la actualidad en el puesto 90 de entre los 100 mejores del mundo. El aeródromo alicantino es uno de los más importantes de España por el volumen de pasajeros que mueve cada año, el potencial atractivo que tiene los sectores turísticos e industriales, y por las excelentes conexiones desde el aeródromo alicantino con todas las capitales europeas.

En este sentido, desde UEPAL se apoyó la petición que el sector inmobiliario de la provincia ya ha manifestado también a favor de esta línea, que debería ser con la provincia de Alicante.

Quintanilla explicó que “la conectividad del aeropuerto Alicante-Elche está muy vinculada al turismo residencial y convencional. De hecho, sin este sector, no existirían muchos vuelos por ejemplo a Islandia, Polonia u otros destinos nórdicos, cuyo alojamiento en hoteles es menor. Esa conectividad repercute en toda la economía provincial”.

En este sentido, y tal como ha expresado PROVIA, UEPAL entiende que el aeropuerto ubicado en El Altet “es la opción más viable, no solo por el interés del turismo residencial de EEUU, sino por la potente conectividad con otros destinos europeos y su más de 100 conexiones directas con las principales ciudades del continente.

“Deberíamos unir fuerzas, pero si ello no es posible, desde las administraciones se debería trabajar en alternativas que permitiesen a la Costa Blanca abrir este mercado, dado que hay un creciente interés de ciudadanos estadounidenses en venir a nuestros municipios, disfrutar de nuestro entorno y de la riqueza de nuestra provincia; además de las ventajas competitivas que supondría para el sector industrial de la Comunitat en el mercado estadounidense”, ha señalado el presidente de UEPAL.